当下，轻卡市场竞争趋于白热化。作为整车产品、技术的核心，动力链基本决定了一款产品的技术水平及其性能表现，成为轻卡用户群体购车决策的核心影响因素。高端智能轻卡领导者——欧马可，持续引领行业技术引领升级方向。在整车动力链方面，欧马可实现了采埃孚变速箱的全系标配，以专属定制的超级动力链，打造整车性能的绝对优势，引领行业技术潮流的同时，提升用户运营价值。
【标配超级动力链的欧马可超级轻卡产品】
百年传动 全系标配 让高端更高端
作为全球顶尖的汽车零部件供应商，采埃孚百年来深耕传动领域。依托雄厚技术积淀及技术优势，采埃孚得到中国市场和用户认可，成为“高端”的标配。欧马可自品牌诞生来始终定位高端，通过持续的技术引领，为轻卡用户打造更具技术含量的物流运输装备，驱动物流运输装备升级。
针对物流运输行业精细化发展，时效性越发凸显的趋势，欧马可与采埃孚达成战略合作——采埃孚轻型产品全系标配欧马可。伴随着采埃孚变速箱的全系标配，“康明斯+采埃孚”组成的超级动力链成为欧马可产品的核心标志。在卓越的超级动力链的加持下，欧马可将以领先的技术，为用户打造性能更加卓越的物流运输装备，更好满足用户的需求，进一步强化欧马可品牌的“高端”标签，让高端更高端。
【康明斯F系列动力+采埃孚变速箱打造专属欧马可的超级动力链】
专属定制 绝对优势 让专业更专业
当下，汽车零部件资源全球化程度越来越高。越来越多的国产卡车及合资品牌开始选配康明斯和采埃孚的产品。尽管是同样的动力总成，但应用在不同品牌的产品之上，其表现也是各有不同。欧马可携手采埃孚，实现从变速箱的研发设计到产品标定匹配和测试验证、直至最终定型，投放市场全程合作开发，并实现双方产品升级与产品迭代的彼此协同、同步完成，百年技术在欧马可得以淋漓尽致的体现。
2006年，采埃孚进入中国市场伊始，采埃孚5速变速箱与福田康明斯2.8L发动机一同搭载到欧马可整车标定定型;2012年欧马可提出采埃孚6速变速箱国产化，与福田康明斯3.8L搭载欧马可整车;2013年欧马可与采埃孚一同在德国完成标定;此后，采埃孚变速箱新产品升级，全部搭载欧马可整车产品完成测试定型。
【采埃孚为欧马可专属定制的变速箱】
虽然外观看上去一样，但专属定制的变速箱却是大有不同。众所周知，速比是变速箱最重要的参数，需要根据整车工况、发动机曲线、后桥速比，进行精确计算之后，才能得出最优速比。采埃孚5挡和6挡变速箱产品的速比是为欧马可专属定制的，在欧洲都没有同样速比的产品。而且，采埃孚这两款产品在前期试验标定时，采用的就是欧马可整车，形成了头挡速比大，高挡速比小的技术优势，兼顾了轻卡用户重载爬坡、快速轻载的不同需求。
性能跃升 价值引领 让高效更高效
得益于动力链的专属定制，欧马可、康明斯、采埃孚全程联动，通过集成控制、标定匹配、大数据应用等手段联合集成优化，实现超级动力链内部各零部件以及超级动力链与整车之间的高度匹配，从而将动力、传动的百年品质效力发挥到极致，为整车带来更加卓越的性能表现。
标配“专属打造的超级动力链”之后的欧马可超级轻卡，实现传动效率、经济性、轻量化、舒适性、平顺性、加速性能等六大性能全面升级。更高的传动效率不仅带来车辆动力性能的提升，整车起步加速、高速超车更快，更有效降低整车油耗，降低车辆运营的成本;日常运输作业中，换挡更轻松，行驶更加平顺，NVH更低，全面提升整车驾驶感受和舒适性;全铝外壳有效降低整车质量，轻量化程度更高;更长的换油周期，不仅保障整车高出勤率，更能降低整车保养成本。
【标配超级动力链的欧马可超级轻卡产品】
百年传动，全系标配，专属定制，价值引领。伴随着采埃孚变速箱成为欧马可的标配，欧马可与采埃孚、康明斯三方打造的专属定制超级动力链的超级轻卡，进一步丰富了 “高端”定位的内涵。从而以更强的动力、更高的传动效率、更轻的自重、更长的换油周期、更低的保养成本等显著优势，全面提升用户运输效率与运营价值。
免责声明：科技狗对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。 本网站转载图片、文字之类版权申明，本网站无法鉴别所上传图片或文字的知识版权，如果侵犯，请及时通知我们，本网站将在第一时间及时删除：yzl_300@126.com
