众所周知，中卡用途比较广泛，其中6.8米的载货车，更是被称为万能车型，广泛适用于各类工作场景。随着物流运输业的快速发展，轮班制、搭伙开、夫妻车的现象越来越多，车主们对于驾驶舱空间和舒适性的需求也越来越大。因此，各大车企相继推出多款6.8米高顶双卧载货车。其中，尤其以乘龙H5和奥铃大黄蜂home版在空间与舒适性表现更佳，倍受消费者喜爱。
两款车型均标配驾驶室四点悬浮+气囊座椅，轻松舒缓路面颠簸，给驾乘者安逸的驾驶、休息环境。同时，奥铃大黄蜂home版还具备座椅扶手和座椅十向调节功能，素有久坐不累的美誉，被众多卡友称为"行走的大沙发"。
不仅仅是座椅，卧铺方面同样舒适、称心。奥铃大黄蜂home版还增加了许多人性化设计，该车驾驶室采用了内部高度1.98米的黄金比例，上下卧铺间距达到940mm，丝毫没有"压头"的困扰。上卧铺厚度高达90mm，由气弹簧支撑调节，承重能力更胜一筹。
作为高顶双卧载货车，舒适体验固然重要，而拉的多、效率高也是很多车主们关心的方面。伴随着计重收费和超载治理日趋严格，为保证车辆达到相同配置下自重更轻的目的，轻量化设计便成为了生产制造中至关重要的一环。在这一方面，乘龙H5和奥铃大黄蜂home版可谓表现出色，奥铃大黄蜂更是拿出了自己的"看家本领"，基于全新一代32项降重技术，采用高强度钢打造的后桥、铝镁合金方向盘、700L高强度钢车架等轻量化设计使整车降重20%，自重轻至500公斤，载重高达11吨。
减轻车重绝不能以牺牲安全为代价!无论是作为老牌名将的乘龙H5，还是后起之秀奥铃大黄蜂home版，都深谙这个道理。两车均经过国内严苛的测试，奥铃大黄蜂home版车身强度更是满足欧盟碰撞法规，其溃缩式转向管柱设计以及全面制动管理系统称得上行业一流水平。
不仅如此，对于任何一个小细节奥铃大黄蜂home版也都精益求精。在行车过程中，倘若遭遇侧面撞击的不幸，如果铸造铰链强度较低，发生严重变形的话，车内人员就很难打开车门逃生，增加救援难度和发生二次碰撞的几率。而奥铃大黄蜂home版为降低这样的安全隐患，采用了强度更高的锻造铰链，不仅使整车密封性提升，还为每一位驾驶员牢牢把住了"生命关"。
读到这里，相信大家对"传统名宿"乘龙H5和"新生代后浪"奥铃大黄蜂home版都有了一定了解，两车在舒适性表现上均算得上可圈可点。但对于渴望高品质、高承载力的车主们，相信奥铃大黄蜂home版会更加符合你的心意。
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