受到经济环境整体下滑的影响，7月来临的毕业季也迎来了不小的冲击。面临着庞大的竞争压力，许多高校毕业生们迎来了进入社会之后，第一次艰难的时刻。各式各样的招聘信息的背后，是良莠不齐的企业对有经验的人才的诉求。另一面，刚刚毕业的学子们却几乎重复着相同的场景，不断地投递简历，被拒绝，渐渐失去信心，偶有成功入职却因与预期不符而难有施展。在残酷的现实面前，学子们受到了不同程度的打击，多数人每天被各种负面情绪所包围。最后这些曾经优秀的学生集体陷入沉默，从开始的壮志未酬变为了自我怀疑。
“我觉得自己还是比较幸运的，很多同学都还没有找到工作，我却得到了一份‘令人惊喜’的职业。”作为管培生的小张开心的告诉记者，“其实我对车托帮并不陌生，早在2012年的时候，我就关注了车托帮，因为上大学家里就给我买了车，从查违章功能到阅读它发布的内容，都很棒!”众所周知，车托帮作为中国最大的移动车主社区，拥有超2500万用户，覆盖1亿车主。要运作这一庞大的群体，除了需要大量技术投入，人才队伍也不可或缺，而车托帮却一直保持着“小而美”的百人团队。如何保证这百人团队的能量最大化，是一直摆在车托帮面前的核心命题。在车托帮的人事负责人看来，一个公司除了为员工创造良好的职场环境和完善的薪酬制度，还需要更多软实力，比如车托帮特有的人才模式。
“我们通过多年的摸索，根据人才发展模型及企业价值文化需要逐步总结形成了我司特色的人才策略。“车托帮人事负责人详细介绍说。车托帮在招聘时，不同于一般的企业对于人才过往经验的无限放大，它更关注人才的“三观”是否与企业文化相匹配。对于车托帮来说，只有真正认同企业内在精神的人，才能与伙伴们一起向着相同目标而努力。而经过选拔脱颖而出的人才，将接受技能匹配、职业拓展、管理力提升三方面能力的培养。“我们的人才策略，不仅是对于一个职场新人的全面培养，每一个进入车托帮的员工，都会依据其层次进行相应的能力提升，只有人才与公司共同进步，才能保证企业在前进的过程中有足够的力量予以支持。车托帮与员工们共同成长”车托帮人事负责人笑着说。
对于初入职场的人来说，每一次择业的选择都应当慎重，若能进入一家优秀的企业，除了良好的职业发展外，还可以与一群优秀的人在一起做优秀的事。车托帮便是一个不错的选择，经过多年的努力，车托帮在汽车服务领域积累了丰富的经验与资源，更为广大车主用户提供了“社交导航+工具+内容+服务”的全链路服务产品，360°满足车主日益个性化的需求。能取得今天这样的成就，在于车托帮完善的人才策略，更离不开车托帮的创始人吕春维先生。吕春维先生曾表示：“我是一个非常惜才的人，为了吸引人才我舍得高薪，为了留住人才我舍得福利。”一个“非常”两个“舍得”，推动车托帮即便在资本寒冬得今天，也能稳步的向前发展。
吕春维先生的用人理念源于他多年的创业经历，从就职于美国微软，出任中国电商鼻祖8848.com的CEO，一直到2012年创办车托帮，成为著名的企业家，互联网的领跑者，是荣耀，也是压力，更是推动他继续创造奇迹的动力。
应采访者要求，小张为化名。
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