近日，快狗打车发布了《2020货车司机数据报告》，从快狗打车平台司机数量、年龄等维度出发，描绘了2020年同城货运行业司机画像。据《报告》显示，目前，同城货运行业司机整体年龄逐渐偏向年轻化，女性司机也正在成为货运行业中一股正在崛起的新力量。
一、“稳就业”的货运力量：货车司机正在获得更高的生活保障
2020年是我国就业发展史上极不平凡的一年，在新冠疫情冲击之下，我国经济一度放缓，部分行业甚至出现停滞。面对异常严峻的就业形势，各行各业全力以赴稳就业、保就业。
一直以来，货运行业都是蓝领就业主要战场之一，当传统就业市场面临冲击之时，快狗打车等网络货运平台利用自身优势，拓宽了货运司机的就业渠道，全面助力了稳就业、灵活就业工作的进一步深入。
据《报告》显示，截至2020年，快狗打车已累计为450万司机解决就业问题。目前，我国共有3000万货车司机，每100名货车司机中，就有15名是快狗打车司机。
从司机收入层面来看，2020年快狗打车平台司机平均月收入达到1万左右，同比增长20%，是当前交通运输行业整体平均月收入的1.2倍。可以看出，网络货运平台正在为货运司机带来更高的生活保障。
从货运行业发展分布区域来看，北京、深圳、广州等老牌一线城市仍是我国货运行业发展主力军，但与此同时，重庆、成都、西安等新一线城市也逐渐赶超上来。
二、青年司机占八成：更多年轻人用拉货实现梦想
近年来，随着传统货运向网络货运的不断转型，越来越多的90后从业者正在逐渐加入到这支队伍中。《报告》显示，2020年，快狗打车平台90后司机数量达到了2015年的37倍，35岁以下司机占比达到了51.3%。
年轻一代的到来，不仅为货运行业注入了新鲜活力，90后这一具有鲜明时代印记的群体也正在以独特的方式，为货运行业赋予着新的面貌。
三、“她力量”的崛起：谁说货运只能是男性司机的天下？
提到货运司机这一职业，人们最先联想到的往往是男性司机。但随着传统行业在时代促进之下不断改变，货运行业也开始向女性敞开大门。《报告》显示，2020年，快狗打车平台的女性司机占据2%，女司机数量达到了2015年的10倍。
在这些女性货车司机中，98%的司机是“宝妈”，虽然社会赋予了女性更多的家庭责任，但她们正在不断用自己的态度证明着，即使在男性主导的行业，女性也有着有着不容小觑的力量。
四、货运也有早晚高峰：每一秒，都有货运需求正在被完成
与上班族从朝九晚五的早晚高峰相对应，货运也有着早九晚六的货运高峰。《报告》显示，城市中每天的货运高峰期从上午九点开始，一直延续到傍晚六点左右，超过80%的货运需求发生在早九晚六的时间段内。
而在高峰期时间段之外，城市中也存在着偶发性的货运需求。凌晨5点到早上7点，以及晚上10点之后的时间段内，仍有7%和6%的司机在接单。每一秒中产生的货运需求，都有司机在努力完成。
五、到家集团CEO陈小华：货运司机的机会来了
在1月29日由快狗打车联合天鹅到家举办的2021到家集团优秀劳动者表彰年会上，快狗打车通过在直播过程中同步发起司推司活动，在直播现场为近两千名司机解决了就业问题。到家集团CEO陈小华表示，中国物流行业正在由“三轮车”向“四轮车”发展，这一转变既是快狗打车的机会，更是每一名货运司机的机会。2021年，快狗打车将继续秉持“以奋斗者为本”的精神，以更多实际行动为中国3000万货车司机群体搭建桥梁。
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