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始终为用户创造更大的价值，打造最懂用户的国六产品!这是福田戴姆勒汽车系列新产品发布会传递的信号。
2021年7月21日，福田戴姆勒汽车系列新产品发布会在贵阳举行。这次活动有三个新：全新动力、全新平台、全新重卡。
包括欧曼重卡专属定制的全新一代动力产品，福田康明斯A系列发动机正式发布;基于MA5平台打造的全新一代轻量化重卡——欧曼行星也正式发布，涵盖全新的载货车、工程车;欧曼工程版自动挡新品也首度亮相，同时欧曼银河携多款颜色车身亮相，还有全系国六、全系AMT。
福田汽车集团副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁宋术山解读了A系列动力的意义，他表示，从X系列升级而来的福康A系列动力，将打上“欧曼专属”的标签，这是康明斯基于国六时代全面升级的动力产品，具有更经济、更可靠、更智能的特点，同时通过打造品牌标识，便于客户认知，凸显福田戴姆勒汽车差异化之处。
宋术山
打造欧曼专属动力
福田戴姆勒汽车携手福田康明斯通过深度定制，共同打造欧曼专属的全新一代发动机—福康A系列动力，在软件、硬件和产品性能上进行全面升级，可满足未来3至5年，甚至更长时间市场及用户的产品需求，进一步巩固欧曼在动力链方面的差异化优势。
欧曼专属福康全新一代动力发布
从动力配套规划来看，进入国六时代，A系列动力将替代原有的X系列，包括A11\A12\A13\A15柴油机，以及A12N\A15N气体机，在高端重卡银河、EST到中低端的GTL、ETX进行全面配套，以及刚刚推出的行星，宋术山表示未来也有可能配套X系列动力。
A系列既取自于欧曼品牌的首字母A，又有先进、智能、陪伴等含义，紧抓用户痛点，具有智能检测燃油品质、同排量行业最大动力与扭矩、更节油(国六阶段油耗同比其他品牌低5~10%)的特质。
宋术山告诉商用汽车新闻传媒，A不仅仅是名字的更改，更重要是基于软硬件的升级所具备的独特优势。硬件的升级是一方面，产品优势更主要体现在软的方面。通过大量匹配来获得大数据的积累，从而更精准地满足用户不同场景的需求。
这种优势概括起来，就是在发动机和整车大量匹配应用的基础上，基于底层数据互联互通从而实现深度定制，数据定义需求、软件定义汽车在这里得到了最好的体现。
全新一代轻量化重卡欧曼行星正式发布
差异化标定做到最懂用户
宋术山举例道，A系列动力厉害之处在于差异化标定。由于整车、发动机、变速器底层数据开放共享，全应用软件一体化协同控制，基于欧曼整车完成了103个工况+253个场景定制化匹配标定，做到了基于欧曼的定制化标定。
这样做的好处显而易见——国六重卡产品更可靠，毕竟整车与动力实现更优协同，在经济性、适应性、动力性方面更能发挥产品的优势。
福田汽车集团品牌副总裁、福田戴姆勒汽车品牌总监李健补充道，这种数据积累不是人人都能做到，一方面基于康明斯的大数据，用数据定义需求，用灯塔工厂实现智能制造。在全球，康明斯应用500万欧VI用户大数据，有超过15年的DPF和SCR使用经验。另一方面双方实现底层数据的打通，前有PDIC，后有专属动力。在中国，欧曼与福康累计完成23000小时，1600万公里国六一体化工况验证，双方致力于以国六时代最具竞争力的欧曼重卡产品，助推客户实现环境效益和经济效益的双赢。
如今国六已来，福田戴姆勒汽车积极响应号召，按照法规要求进行了全面切换，并针对国六的痛点，比如油耗高、油品适应性差、故障多、服务无保障等，推出了最节油的国六重卡、油品适应性行业领先的重卡、更可靠的国六重卡……成为了最懂用户的国六重卡。
欧曼银河
朝着13万辆目标发起冲锋
除了专属动力打造的全系国六，还有银河、行星、AMT自动挡产品等众多新产品吸引眼球，其中，以全新平台打造的产品——行星为代表，以持续突破创新的姿态，在不同的领域进一步增强了福田戴姆勒汽车的市场竞争力。
欧曼自动挡重卡
宋术山在谈及行星时表示，这是一款具备“轻快灵省潮”特性的产品，“欧曼行星作为全新而来的产品，实现了在车身、底盘、动力、电器系统的全面迭代，专为区域集散和工程运输类客户打造，不仅是行业同级别自重最轻的产品，相比其他品牌省油4-6%，而且具有操控灵活、动力澎湃等优势，引领了市场技术升级，有效满足了新时代下物流用户的需求。”
欧曼行星载货车
欧曼行星工程运输类
据介绍，载货车做到6.5吨同级最低自重，较其他品牌轻268公斤;工程类自卸车8.8吨同级最低自重，较其他品牌轻215公斤。
这种持续创新同样在中国首台AMT法规自卸车、下半年全面向终端市场投放的银河重卡得以体现，因此，今年上半年福田戴姆勒汽车销量突破8万辆就很好理解了，在车辆全生命周期为客户提供卓越的产品和服务，以技术创新、价值链赋能为客户创造更大价值。
记者了解到，下半年福田戴姆勒汽车朝着必保12万、挑战13万辆的目标发起冲击，相信随着专属动力、全系AMT、行星及银河等全系国六的投放，福田戴姆勒汽车将为福田下一个千万辆贡献更大的力量。
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