随着消费升级，物流行业的不断崛起，城市“最后一公里”的安全配送越发的突出，大量的年轻司机加入到物流行业，如何选择一台既能满足驾驶轻松从容，又能有更多收益的轻卡产品摆在了消费者的眼前。
面对年轻化群体及用户需求的转变，针对城市配送拥堵严重、起步频繁、坡起多等用车场景，潍柴新能源推出了德龙666 自动挡轻卡，更加智能的自动挡配置不仅解放了司机的右手左脚，尤其对初入运输行业的新手或者女司机来说，简直堪比“福将”，让新手秒变老司机。
多种驾驶模式秒变老司机
对于物流司机来讲，运输挣得是辛苦钱，节约时间就是创造价值，德龙666自动挡轻卡搭载潍柴发动机+全新法士特AMT自动挡变速器+汉德车桥的全新一代黄金动力总成，配以日系精益调校的第三代轻卡底盘，平顺的架势起步配以最高150马力的强劲输出轻松应对零担货运、绿通快递、城际配送等城市运输场景。
驾驶手动挡轻卡需要良好的技术和充沛的体力来应对复杂的路况与长时间的驾驶，这对于女性司机或是刚入行不久的年轻人便是一个考验，德龙666自动挡轻卡的的E/P模式和慢行模式轻松给了答案，E/P模式的一键切换，迅速的完成经济模式和动力模式的转换，发动机瞬间输出最大动力，轻松应对大幅度坡道爬行。在遇到限宽门或是货场倒车时，同样慢行模式仅需挂入前进挡或倒挡后按下L键，即可完成慢性模式，速度完美把控，避免一脚油门剐蹭或撞向货台。除此之外，德龙666自动挡轻卡还包含了手动模式、坡道辅助功能省去了频繁的踩离合换挡操作，解放了司机的右手左脚，只需要握好方向盘就能轻松驾驶。
维修保养节油就是这么省
精打细算是每个物流司机必备的本事，油费、维修保养费都要能省则省，相比手动挡轻卡，人们印象中就会认为自动挡更费油，德龙666自动挡轻卡匹配全新一代法士特AMT变速器，可以据不同的路况和运输情况，合理地控制经济转速，智能匹配最佳档位，让车辆始终保持在一个省油状态。即使新司机与老司机的手动挡轻卡相比，在相同的100公里国道，同等载重5吨的情况下，两车油耗均为10.5L，油耗也丝毫不输手动挡。
相比其他轻卡维修保养周期公里短，次数频，独有汉德2年/12万公里长换油的德龙666自动挡轻卡，不仅在周期公里远远高于其他产品，在经济上更为用户节省近6167元，真正的做到精打细算。
高质量低成本轻卡堪比小轿车
对于年轻人或是女司机，一台高效的运输车，不仅是创富路上的伙伴，也是展示个性，体验驾驶乐趣也是彰显追求的价值主张，德龙666自动挡轻卡采用皮质座椅、年轻个性化的套色配以全液晶组合仪表、10寸MP5悬浮智能大屏等智能化配置应用，豪华程度堪比轿车水平。
独有的气囊减震座椅增加驾驶舒适度的同时又减少了司机长时间驾驶容易引发的腰椎突出毛病，让用户开的舒心，用的安心。
随着用户年轻化的到来，大量女性司机或是新手加入到物流行业，面对跑城配时的频繁起步刹车和驾驶强度，AMT成为他们的迫切需求。德龙666自动挡轻卡，高效省油、简单易操作、独有黄金动力总成，很容易受到年轻群体的喜爱，再加上不到10万元实惠亲民的价格，即使在同级别车型手动挡的竞争中也占有优势。
作为行业引领者的潍柴新能源商用车深知轻卡的自动挡化将成为不逊色于智能化、电动化的趋势。未来也将计划全系产品标配自动挡，这一动作也为行业指明了发展方向，同时也为用户提供了更加符合当代物流需求的优秀产品。
免责声明：科技狗对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。 本网站转载图片、文字之类版权申明，本网站无法鉴别所上传图片或文字的知识版权，如果侵犯，请及时通知我们，本网站将在第一时间及时删除：yzl_300@126.com
