长安凯程在2017年与法国标致雪铁龙集团（以下简称PSA）正式签署了深化战略合作协议，根据这一协议，双方落实轻型商用车领域的合作。作为双方合作的首款产品，长安凯程F70的路试谍照开始频繁的在网络上露出，并成功的吸引了不少的关注度。
从发布的首轮官图来看，全新的长安凯程F70要比日系皮卡更具品质感，相比于美式皮卡，又多了些时尚气息。独树一帜的欧式皮卡造型理念开始在长安凯程F70上出现。欧式皮卡是一个全新的车系概念，始于2017年下半年登场的奔驰X-Class，随着长安凯程F70的出现，高端皮卡的精致和质感再次得以展现得淋漓尽致，而长安凯程F70的造型风格，当然是源于老牌欧洲车企法国PSA的血统。
整体上看，长安凯程F70采用了目前最新一代皮卡的造型比例，车头线条饱满，体形高大，货箱栏板的高度相较日系和美系的皮卡要来更高一些，增加了后轮拱上方的厚度，更具力量感。长安凯程F70首轮官图中的车型采用了双排座驾驶室，驾驶室A柱倾斜度的加大和C柱的略微前倾，很好的平衡了长安凯程F70的侧面视觉重心，延续了经典乘用皮卡的造型比例和主次关系。
在高端化和SUV化造型设计理念下，长安凯程F70的以饱满的型面构建强化了货箱与车身之间的呼应关系。驾驶室采用多重线条刻画出紧致的形体和光影，而货箱的型面则以饱满的形象融入到了整车的形体变化里，整体轮廓得到了强化。
在细节方面，大尺寸的进气格栅作为长安凯程F70前脸的视觉重心出现，将车头凸显得尤为威猛。而得益于高大的车头尺寸，长安凯程F70也通过两侧的雾灯装饰区域和中央进气格栅的特征融合，形成了一个多层次的造型风格。另外，行李架、龙门架、侧踏板以及大尺寸轮胎的出现，则使得长安凯程F70的越野玩乐气息得以强化。
关注过近两年PSA旗下标致5008等旗舰车型的内饰设计的话，不难发现长安凯程F70也延续了相近的内饰设计理念。中控台主体向驾驶员一侧倾斜，通过形体的变化来构建内饰对于驾驶者的包容感，并以几个规则的几何图形来划分主要的功能区域，简单明了，稍加熟悉即可实现顺利操作。
宽屏液晶中控屏幕独立于中控台之上，这也是目前的主流安装方式。空调出风口和控制面板构成内饰的第一个特征区域，通过金属饰条的点缀，将这一区域与仪表盘区域合为一体，形成了整车内饰造型的主要横向特征。银色的钢琴键是标致内饰的设计亮点，在长安凯程F70中也成为内饰的点睛之笔，宛若身处飞机航空舱一般的驾驶感受颇具仪式感。
在内饰配色方面，长安凯程F70的风格同样紧跟潮流，内饰以棕红色和黑色作为主色调，并辅以大量的高光黑面板、银色饰条进行点缀。座椅采用双色拼接的面料，可触及部分运用软性材质包覆，整车的内饰氛围豪华而时尚。
据悉，长安凯程F70定位于世界级高品质皮卡，在正式登场后，将会直接切入中高端皮卡市场，直面包括郑州日产纳瓦拉、江西五十铃D-MAX等在内的竞争对手。届时，这个细分市场也会因为长安凯程F70的到来而变得热闹起来，让我们期待这款全球皮卡的到来。
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