说常州盛产暖男，我很同意。我父亲下海从商，就是为了能够给妈妈一个安心又富足的生活环境。奋斗几十年，几起几落，到我长大成人，爸爸已经是个在丹阳拥有两间工厂、三百来号员工的民营企业家了。我很崇拜父亲白手起家获得成功的经历，所以毕业后也去大城市闯荡过几年。然后有一天，我决定不瞎折腾，跟着爸爸好好学，找到属于自己的成功之路。
给自家打工几年下来，才发现父亲做生意并不轻松。生产型企业利润很薄，一点点疏忽大意带来的订单损失都会很严重，而且每一次失误都有可能造成优质工匠和客户同时流失。我的爸爸，比我以为的要了不起得多。
体会到老爸的不易，就更不想当一个败家的富二代。这些年我一直坚持按职级拿工资，从没收过父母给的零花钱。全年无休往返60公里外上下班，我宁可每天多花半小时去蹭老爸的车，也不接受父母给我买第二辆车的提议。结婚接受父母资助买车买房已经算是顺应大环境的让步，家庭第二辆车无论如何也得靠自己才说得过去。
可是升职为“高管”之后，又确实经常需要自主出行，于是我开始考虑怎么才能够做到经济实惠地“抬腿就走”。一次在路上听武进交通广播台的节目在介绍轻享出行，我抓到几个关键字：新能源汽车、长租，然后还有最重点的：方便、便宜。回家赶紧上网查，发现北汽新能源是业内金字塔尖的企业之一，轻享出行作为它的全资子公司，服务、售后也都有保障，好评率很高。考虑到开新能源车不仅环保，长租还能规避买车的一次性大额消费和后期的养车、保险等费用，我很快就从轻享出行租了一辆北汽新能源EX260。这车在空间、动力上完全合格，续航也满足我的通勤需求，同时还很经济实惠。我现在每个月租金电费加一起才和老爸的油钱差不多。几个月以来，这辆EX260每天陪我往返于常州的家和丹阳的厂之间，还不时跑到配件批发市场和物流集散中心。不知不觉间，它已经成了和我一起赚钱的伙伴和搭档。
这些年在父亲的教导下，我愈发成熟，老爸开始放心把越来越多的业务交给我，我逐渐成长为可以独当一面成为“小老板”。可是生意越做越大，担子也越来越重。现在我和车在一起的时间，已经超过了父母、妻子、孩子。有时候也觉得真的很累，但想到家里的妻儿和日渐苍老的父母，我知道自己无论如何也要撑住。一天的工作结束后，只有回家前在车里独处的时间才属于我自己，车成了我的私人空间。进到地库，停车断电，听会儿音乐抽一支烟，成了我重要的解压方式。在车里休息一会儿，揉揉脸对着后视镜扯动嘴角用力微笑，在进门前切换为开朗活力的爸爸和上进可靠的老公，因为轻享出行，现在这一点上我做得越来越好。
相比继承家业，“小老板”的身份对于我来说更像是一份工作或一个职业。也许，在老爸退休把厂子完全交给我之后，我才能真正对家里的生意产生归属感。在此之前，我会继续努力，做一个合格的“商二代”，上进、可靠、有担当。
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