8月30日消息，据国外媒体报道，特斯拉廉价电动汽车Model 3上个月已开始交付用户，还有45.5万辆的订单有待解决，目前正在提高产量，计划在今年底将月产量提高到2万辆，明年则达到4万辆。
但特斯拉Model 3的高需求和大规模量产也给特斯拉带来了一个麻烦，其电动汽车销量在9月份可能就会触及美国联邦税收减免政策规定的20万辆，其后联邦税收减免金额会逐步减少直至取消，消费者的购买成本也会因此而间接提高，有可能会影响需求。
根据美国联邦税收减免政策的规定，从2010年起，电动汽车厂商和混合动力汽车厂商，当累计销量达到20万辆时，7500美元的联邦税收减免金额随后就会随着时间的推移而逐步减半，最终全部取消。
具体到特斯拉而言，从目前的销量来看，专家预计在今年的9月份之前，新拿到电动汽车的用户能享受7500美元的联邦税收减免，在整个2018年，新的特斯拉电动汽车用户所享有的联邦税收减免，就将缩水到3750美元;在2019年上半年，新的特斯拉电动汽车用户还会有1875美元联邦税收减免，但从2019年下半年开始，所有的新特斯拉电动汽车用户，就没有了联邦税收减免。
少了上千美元的税收减免，就意味着用户的购车成本会上升，不论购车成本的高低，没有了联邦税收减免，消费者的购买兴趣或多或少都会受到一定的影响，特斯拉电动汽车的销量可能也会因此而受到影响。
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