Cummins是一家以生产柴油商业卡车和轻型卡车著称的企业，而现在它也加入了电动卡车研发的竞争中来。本周二，这家总部位于印第安纳州哥伦布的公司发布了一款Urban Hauler Tractor概念电动卡车。从某种意义上来说，Cummins发布的这款概念卡车，抢走了特斯拉的一些风头。因为后者已经宣布将在9月发布旗下首款纯电动卡车产品。
这款名为AEOS的大型电动卡车重量高达18000磅，它的主要用途是进行当地的短途货物运输。它的有效荷载为20吨，配备了140kWh容量的电池组，并且在140kWh充电站充电时只需要1个小时就能充满。当然，这款AEOS电动卡车的续航里程只有160公里，因此从续航上看，它的定位也是城市内的短途运输需求。相比之下，特斯拉电动卡车的续航里程为480公里，要比AEOS的行驶里程多和很多。Cummins公司表示，到2020年，随着电池技术的改进，这款AEOS的充电时间将会被缩短为20分钟。
作为一家专门进行发动机研发的公司，Cummins在整车开发上并没有非常多的经验，因此公司通过与Roush Industries公司合作来共同研发了这款电动卡车。据悉，这款AEOS将在2019年年初开始量产，而Cummins只负责提供电池和动力传统系统。
这款概念电动卡车最大的特色就是采用了新型电力传动系统，通过AEON的低滚动阻力轮胎和再生制动动力尽可能的提供额外的续航里程。同时公司海报是，通过安装在车顶的太阳能电池版，可以进一步降低能耗。同时这款卡车使用了摄像头取代传统的后视镜，因此可以降低空气阻力，进一步节约能源。
有趣的是，Cummins公司表示，未来计划还会推出一款混合动力卡车，通过柴油发电机来为电动机组充电。而这一方案可以将续航里程提升到480公里，并且与普通的柴油混合动力卡车相比，污染物排放量减少了50%。
特斯拉也许是在电动卡车领域最受关注的一家公司，但有这种计划的远远并非只有特斯拉一家。Cummins是一家拥有接近100年历史的公司，因此在未来的电动卡车市场中，将会成为特斯拉强有力的竞争对手。
来源：cnet
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