阿里汽车2017年11月1日消息 谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶部门Waymo在自动驾驶技术领域处在行业的领先水平，目前Waymo展示了其“4级自动化”技术，已经似乎成熟。但Waymo并没有透露无人驾驶技术将会何时商业化，除了Waymo以外，无人驾驶汽车到底有多接近投入实用依然是个谜。
可以肯定的是无人驾驶先在仍还有一些悬而未决必须解决的问题，比如自动驾驶如何工作以及如何处理特定驾驶场景等，依然存在很多问题。仅仅在这个领域，Waymo似乎有很多工作要做。
Waymo正在不断完善无人驾驶技术，近日，据路透社报道称，Waymo已决定停止开发自动辅助驾驶功能，因为实验显示，对这一功能的依赖会造成驾车者分散注意力，在发生紧急情况时根本来不及作出反应人工干预驾驶。
Waymo在实验过程中发现，测试用户过于依赖这一功能，会在时速高达56英里的情况下坐在方向盘后面打盹、化妆、玩手机等。其他自动驾驶汽车制造商研发的车型都包含类似的功能，要求驾驶员在棘手情况下接管方向盘，Waymo原本也计划这样做。
而当自动驾驶汽车内部的视频显示遇到危险状况时，系统会发出警报，这时驾驶员开始掌控汽车。其它的汽车生产商也在研发类似的高速公路自动驾驶技术，但这种技术要求司机在特殊状况下掌控汽车。因为在这种状况下，人会变得慌张反而很难去掌控汽车。
Waymo还表示刺猴将会专注于开发不需要人工干越的自动驾驶技术，彻底摆脱对驾驶者的影响。
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