腾讯科技讯 据外媒报道，Alphabet旗下的自动驾驶汽车子公司Waymo打算进军打车服务市场。该公司的前身是 谷歌 ( 微博 )无人驾驶汽车项目(Google Self-Driving Car Project)。
Waymo将在接下来的几个月里利用克莱斯勒Pacifica无人驾驶箱型旅行车提供打车服务。
Waymo首席执行官约翰-克拉夫茨克(John Krafcik)表示：“这些车辆将全部是自动驾驶汽车，所以你会有自己的私人空间，只需要坐在后面休息就行了。”
虽然克拉夫茨克没有说明Waymo将在何处推出其打车服务，但他说凤凰城的居民将是第一批能够订购Waymo的人。公众可以利用相关应用下单，就像使用Uber或Lyft的打车服务那样。
最初，这些打车服务公司可能不会注意到Waymo。毕竟，Waymo只有一个小型箱型旅行车车队，而且刚刚在一个城市起步。相比之下，Uber仍是打车服务领域的领导者，它的竞争对手Lyft虽然在全国范围增加了不少客户，但仍遥遥落后于Uber。
通过分析信用卡数据来跟踪打车服务行业的市场分析公司Second Measure估计，Uber在美国市场占据了70%的份额，而Lyft拥有25%的份额，剩下的5%份额则由其他较小的服务瓜分。
尽管如此，Waymo母公司Alphabet拥有雄厚的财力并制定了一项策略，打算用8年的时间来开发自动驾驶汽车。尽管其他科技公司、很多汽车制造商、部分汽车供应商以及Uber和Lyft也都在开发自动驾驶汽车，但在将司机解放出来并且保证汽车在公共道路上安全行驶上面，Waymo是公认的领导者。
克拉夫茨克称：“这项技术有可能带来变革。”之后，很多记者在旧金山东南部的公司研发中心乘坐了Waymo的自动驾驶箱型旅行车。
公众是否愿意乘坐自动驾驶出租车?Waymo认为答案是肯定的。如果出现问题，乘客只需按下后座上的按钮就可以与Waymo运营商联系。(编译/林靖东)
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