行业巨头已经开始创建自治：竞争对手的汽车制造商，在世界各地都争相发展崭新的电动无人驾驶汽车和卡车可以通过智能手机。
上个月，在美国美林银行的分析师们预计，全电动车占全球市场的12% 2025年和34% 2030年，警告：未能适应转变的汽车制造商可能无法生存，行业巨头已经开始创造自主车，旨在让他们负担得起的和能够适应新的技术。
德国汽车制造商戴姆勒与博世合作开发了自动驾驶电动汽车，这款汽车可能在2020年生产，而其竞争对手大众汽车公司宣布，计划在未来5年内在混合动力和电动汽车上花费340亿欧元(398.9亿美元)。
法国的PSA首席执行官Carlos Tavares在9月举行的法兰克福车展上说，“向未来的转变的速度”将不得不被所有汽车公司所接受。
德国咨询公司罗兰贝格(Roland Berger)预期私人汽车需求下降30%,到2030年,预计Robo-taxis代表行业的利润的40%。欧洲汽车制造商担心他们将无法赶上亚洲与中国竞争对手比赛生产电动汽车和电池。这使得欧盟(EU)委员会敦促公司参加一个大型电池生产周期。
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