随着IT技术与航运业的发展融合，行业的数字化转型正在加速。以人工智能、区块链、大数据、云计算等创新科技的发展将带领船运业迎来新的春天。可现状是，船运业和智能科技发展粘性较小及低效使用等问题仍如鲠在喉。未来航运业发展的大趋势是以客户为中心，实现航运全生态链的互联互通，我们将面临共同的难题。
航运数字化转型的目的是提高运营效率。航运数字化涉及技术和政策两个方面的问题。船舶本身系统烦杂，但这只是航运的环节之一，航运还涉及码头、货主、物流、航行保障、监管等方面，航运数字化是个非常复杂的体系工程。构建如此复杂体系的数字化本身存在着多层面的挑战，例如，缺少可以让电子文档便捷处理的方式，电子文档在使用，但却并没有方便的使用，日常办公若是将本来快捷方便的电子文档再变为纸张，数字化便没有任何意义，福昕作为电子文档领域有着丰富经验的企业，有着如何助力企业真正使用电子文档的方案，客户更是涉及多个行业，其中中国船级社等便是典型的客户。福昕推出的福昕高级PDF编辑器，便是一款将PDF电子文档掌控起来的软件，它不仅能解决企业最基本的转换，去水印等基本问题，更可以满足客户发起共享审阅，高级加密，高压缩等高级需求， 让企业不再对电子文档头痛。
航运业的数字化转型，实际上是利用技术优化并改变企业的业务模式或管理模式，实现无需人工介入的过程自动化，以此提高各环节内部业务运行或外部衔接的效率。数字化最基本的概念就是实现数字的互联互通，在不同部门之间、系统之间甚至不同企业之间，实现信息的相互联通。此外，数字化系统能实时接收信息，而非自动化延迟处理，并且客户可以获得即时反馈。福昕的互联PDF便是对互联互通做出的优秀解决方案，互联PDF将传统PDF与互联技术相结合，将PDF文档所有者和文档互联起来，进行实时交互，实现了所有者对文档的动态管控，是敏感文档的内部管控、对外流转和可控共享等方面的得力工具，让信息“鲜活”起来。
任何一个企业的数字化，必然面对诸多障碍。但是数字化不是洪水猛兽，反而是所有企业的大机遇，只有搭上数字化转型的大船，才能在这汹涌的浪涛中平安到达胜利的彼岸，福昕也会使用创新自己的技术，不断用自己的技术去加固这艘数字化转型的大船，助力企业抵达智慧的彼岸。
免责声明：科技狗对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。 本网站转载图片、文字之类版权申明，本网站无法鉴别所上传图片或文字的知识版权，如果侵犯，请及时通知我们，本网站将在第一时间及时删除：yzl_300@126.com
