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  • 祥菱大熊猫（M版）2023款来袭，多项升级还不来一睹为快

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  • 长寿之乡邂逅全能皮卡 庆铃达咖H自动挡亮相河池

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    • 智蓝重卡极速狂飙，年交付1008台圆满收官
    　　芯片短缺、原材料上涨，油价走高……商用车行业的2021年受到多个因素的影响，但新能源重卡逆市上扬，应用场景不断丰富，一再刷新销量记录，福田智蓝重卡就是其中之一
    2021-12-31 352
    图雅诺移动梦想“家”计划公布 助VanLife在中国跨界出圈
    　　近日，在“健翔新车会”直播间，足球名嘴黄健翔、图雅诺技术大咖、房车改装达人、汽车疯人院自媒体代表等嘉宾共同见证了图雅诺特专·百变金刚的发布，并现场
    2021-12-31 545
    奥铃国六全系京津冀上市 40辆奥铃北极熊助力冰雪赛事
    　　北京冬奥会不仅是世界瞩目的盛事，也是中国要全力办好的一件大事。为北京冬奥会贡献一份力量，是华夏儿女的共同心愿。作为中国轻卡行业的标杆品牌，奥铃轻卡也将全力以赴，为&l
    2021-12-30 517
    再获大奖！东风天龙KX经典版荣膺2021年“高效货物运输创富车型”称号
    　　12月29日，由《卡车之友网》主办的“第五届中国卡车客户运营调查——意见领袖颁奖盛典”在北京举行。作为东风商用车旗下的主力车型，东风天龙KX经典版
    2021-12-30 465
    让卡友“徽”常温暖 上汽轻卡悦享体验中心合肥店开业
    　　12月28日，“悦享价值 如7而至”，又一家上汽轻卡品牌体验中心在合肥隆重开业，这是企业自发布“悦享”用户品牌以来的又一闪光点。上汽轻卡领先行业开创
    2021-12-29 671
    智蓝汽车发布 剑指新能源商用车第一品牌
    　　每一个创变的未来，都始于一场敢为的革新。　　12月25日，福田智蓝新能源品牌正式升级为智蓝汽车。一场源自品牌焕新的自我变革，承载了北汽福田对未来新能源业务的全新构想&m
    2021-12-28 267
    自爆“心狠手辣”，奥铃李杰到底是一位怎样的人物？
    　　如今，不少品牌都玩起了自嘲，这样做的好处是能够拉近与消费者的距离。不过，也不是每个品牌都可以这么玩，因为如果没有过硬的实力，一不小心就从自嘲变成了自爆，反而得不偿失。　
    2021-12-28 591
    奥铃光头总裁直播道歉，是作秀还是诚意？
    　　12月25日，奥铃轻卡总裁李杰面向全网作了2021年度工作报告。现场有一个举动，引起了很多围观群众的好奇——90°鞠躬向友商表达歉意。　　看着大大的Sorry，小编
    2021-12-28 631
    智蓝汽车2022战略合作伙伴峰会发布全新智蓝汽车品牌
    　　12月25日，在智蓝汽车2022战略合作伙伴峰会的云平台上，智蓝汽车品牌发布，完成福田智蓝新能源向智蓝汽车的升级，智蓝汽车将承载福田汽车新能源科技、全新平台产品、生态发展方
    2021-12-27 713
    图雅诺奋斗者峰会 吹响2022年冲锋号
    　　12月24日，以“深化立体分销，竞争驱动增长，构建事业共同体”为主题的图雅诺奋斗者峰会在北京隆重召开。福田汽车集团党委常委、副总经理，图雅诺事业部党委书记、总
    2021-12-27 317
    创新突破铸就国之利器 东风商用车荣膺“车轮上的中国”2021双冠王
    　　国之利器，大行担当。12月23日，由《中国汽车报》主办的“车轮上的中国—国之利器 绽放2021”年度盛典通过线上直播的方式圆满举办。东风商用车双喜临门，一举
    2021-12-27 350
    奥铃轻卡总裁李杰2021年度演讲刷屏，信息量爆炸
    　　轻卡界“光头总裁”又一次刷屏了。12月25日，奥铃轻卡总裁李杰首次以直播演讲的方式发布2021年度工作报告，这也是商用车行业内首次总裁个人直播演讲，包括新华社现
    2021-12-27 534
    智蓝轻卡、重卡实力摘取《中国汽车报》年终盛典“双桂冠”
    　　2021年是十四五开局之年，双碳目标落地之年，更是建党100周年，站在历史节点之上，新能源商用车迈入发展快车道，成为商用车行业的重要一极。12月23日，由中国汽车报主办的“车
    2021-12-24 450
    提前布局二手商用车全价值链 会享福二手车跑赢商用车发展新阶段
    　　2021年12月23日，在福田汽车集团2022全球合作伙伴大会X事业部分会上，“会享福”二手车品牌暨认证二手车产品正式发布。　　　　持续创新二手商用车业务模式，赋能
    2021-12-24 362
    智科超联车队2.0产品正式发布 开启智能车队新时代
    　　如何管理好车队一直是物流行业永恒的痛点问题，深挖其本质，其实就是物流企业如何将人、车、货、场有机互联，通过高效管理的手段实现降本增效。在这场拥抱物联网变革升级背后
    2021-12-24 444
    #请回答轻卡2021#突破行业天花板，让中国成为全球轻卡风向标
    　　过去，中国轻卡行业整体技术落后，导致大多数产品以模仿国外品牌为主，且过度追求动力、底盘等参数，尤其是在承载方面的盲目比拼，某种程度上助长了“大吨小标”的乱象
    2021-12-23 445
    图雅诺百变金刚重磅发布 让足球“名嘴”赞叹不已
    　　提到足球“名嘴”，不得不说黄健翔。12月22日晚间，知名体育解说、主持人黄健翔亮相福田汽车举办的“健翔新车会”，与全网观众一同见证图雅诺特专专业底
    2021-12-23 254
    用数据洞察全新价值 智科物流指数成功发布
    　　随着物流运输行业保有运力增加、油费、高速公路费以及人工管理等运营成本不断上升，物流行业竞争压力不断增大。如何切实了解行业发展态势?为物流企业的发展制定短期和长
    2021-12-22 310
    #请回答轻卡2021#把简单交给用户 真的很复杂吗？
    　　现如今，许多卡车司机并不懂轻卡。每当他们大老远地跑到4S店，总会面对着琳琅满目的车型挑花了眼。　　如果这时销售人员再上前三番五次地推荐某款车型，反倒会给用户增加更多
    2021-12-22 424
    5G+北斗+无人驾驶智慧港口2.0发布 东风商用车赋能港口业升级
    　　12月21日，东风汽车集团有限公司(东风公司)、中国远洋海运集团有限公司(中远海运)、中国移动通信集团有限公司(中国移动)举行“智慧港口2.0云发布会”，签订《港
    2021-12-22 457
    丰田也All in电动化了！看了首款bZ纯电车，才知道什么叫未来
    　　电动时代真的要来了!　　几天前，丰田在日本本土举办了一场纯电动车战略发布会，终于清晰的向世人展示了自己全面进军电动化的决心，社长丰田章男甚至在现场一口气带来了15款
    2021-12-21 447
    时效高 油耗低！老司机也被东风天龙KX圈粉
    　　“开了十多年车，东风天龙KX是我觉得最舒服的车。”　　正在驾车的人名叫朱正国，是一名有着十多年驾龄的老司机，主流品牌的牵引车他基本都有接触过，自2021年8月订
    2021-12-20 606
    没有Disco没有深夜酒吧的野狼“东风天龙哥”
    　　距离《野狼Disco》爆红网络，已经过去一个秋天又半个冬天的时间。这位自称“野狼天龙哥”的张海平，生活里没有Disco，也没有深夜酒吧。他戏称自己的职业为镖客，他说
    2021-12-20 604
    精神不输小伙子 老司机的东风天龙KX“不舍情”
    　　从山东济南城郊的京东仓库到内蒙古呼和浩特，高速公路往返近2000公里，老田在这条专线上独自开车运输电器和百货，平均7-10天一趟。　　　　货运司机们都知道开半挂跑长途辛苦
    2021-12-20 262
    600马力国六东风天龙KX，让姚瑞波的运输业务666
    　　去年七月，跑普货运输的河南洛阳车主姚瑞波购买了他的第二辆东风牵引车—东风天龙KX600。作为东风商用车的铁杆粉丝，在数十年的职业生涯中，姚瑞波从没考虑过选购其他品
    2021-12-20 620
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