11月27日消息，据英国广播公司(BBC)报道，英国的无人机用户可能需要根据政府计划的立法进行安全意识测试。
新规将禁止在机场附近使用重量超过 250 克的无人机，且不得逾越 400 英尺的高度。警方还将获得新的权力，以追缉可能用于犯罪活动的无人机。
这个法案受到了飞行员工会的欢迎，并警告说，无人机和飞机有可能出现问题。
英国民航驾驶员协会(Balpa)说，今年迄今为止发生了81起事件，从2016年的71起，到2015年的29起。
工会总书记布莱恩·斯特拉顿(Brian Strutton)表示：“这些建议是朝着无人机安全整合迈出的一步，但是直到新的规则到位之后，仍然存在着严重碰撞的威胁。”
拟议法案将于2018年春发布，确保重量超过250克的无人机拥有者必须注册并参加测试。
HexCam公司的无人驾驶飞行员和教练Elliott Corke说，除了便宜的玩具版本之外，大多数娱乐和商业使用的无人机重量均超过250克。他告诉英国广播公司新闻，根据民用航空局的Drone Code(开源无人机航空操作系统)，许多新用户对现在已经存在多少无人机使用规则感到惊讶。他说，有一个“挫折程度”，但规则没有得到有效执行，允许犯罪活动发生。
国家警察总监委员会(NPCC)助理警员Serena Kennedy告诉英国广播公司：“目前我们正在使用其他一些立法，使我们能够采取行动。“这项立法草案将赋予我们处理无人机在用于犯罪目的时所需的权力。”
她表示，这将有助于警方解决无人驾驶飞机运送毒品和手机等物品到监狱的“日益严重的问题”。
她表示，立法可以让警方看看如何通过地理围栏保护监狱设施免受无人机犯罪活动的影响。地理围栏使用全球定位系统(GPS)坐标系将禁飞区编入无人驾驶飞机。
无人驾驶飞机制造商DJI的欧洲公共政策负责人Christian Struwe警告说，有些建议可能“难以警觉” - 例如高度限制。但他告诉英国广播公司：“好的是，作为一个行业，我们已经在努力，我们可以限制他们能飞多高。”Struwe指出，关于无人机如何飞往机场不存在“硬性限制”。他说：“目前的措辞是你应该保持清醒。”
他欢迎限制无人机“不良使用”的建议，并且重要的是人们意识到有必要遵守规定。Corke先生同意Drone Code“缺乏意识”，并表示由于缺乏对实际培训的关注而感到沮丧。他说：“大多数人在使用无人机之前不会阅读手册或学习安全功能。”他补充说，如果发生故障，许多人不知道该怎么做。
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