1月9日消息，据纳斯达克网站报道，百度在拉斯维加斯举行的新闻发布会上发布了其最新的开放式自动驾驶平台“阿波罗2.0”(Apollo 2.0)。
此外，百度还在其新闻发布会上宣布，它的阿波罗平台已经汇集了90多个合作伙伴，并透露了它与Udacity、微软和TomTom等全球公司的合作进展。
百度集团总裁兼首席运营官陆奇表示：“阿波罗是‘中国速度’的一个例子，展示了中国在全球自动驾驶行业创新和发展的快速步伐。人工智能和创新是无国界的，我们正面临着一个历史性的时刻，世界各地的人们都有巨大的机会，这需要包括中国和百度在内的大国和大企业共同领导和探索。我们非常高兴能成为这一大规模创新的中心，并在这一重要时刻与每一位合作伙伴站在一起。”
他还补充说：“开放的平台和生态系统是加速人工智能技术走向商业化的最好方式，基于这个想法，阿波罗已经成为世界上最开放、最完整、最强大的自动驾驶生态系统。”
百度展示了“阿波罗2.0”，这是迄今为止最强大的阿波罗平台版本。“阿波罗2.0”为合作伙伴和开发人员带来了最完整的解决方案和灵活的架构，并为自动驾驶增加了安全解决方案，大大增强了定位、感知、规划和控制以及云模拟的能力。这一系列的技术和解决方案使得在简单城市道路条件下进行自动驾驶成为现实。
最新的阿波罗迭代标志着该平台的四大主要模块(云端服务、软件平台、参考硬件平台和参考车辆平台)的开放。
阿波罗平台是高度动态的。到目前为止，阿波罗2.0版本总共有16.5万行代码，每季度增加大约6.5万行代码。
百度表示，它将在2018年完全支持四大主要计算平台：英伟达、英特尔、恩智浦(NXP)和瑞萨科技(Renesas)，介绍一种性价比更高的传感器解决方案，支持更多车辆，如小型巴士、SUV和卡车，并在全球范围内提供更广泛的高清地图服务。
百度高级总监、阿波罗平台研发负责人王京傲表示：“阿波罗不仅仅是开源的代码和技术，它正在从技术创新演变为产品创新，并使更多的实施场景成为现实。”
在该活动中，百度还展示了其合作伙伴在各种移动场景中的应用，如乘用车、公共汽车和共享运输服务。
百度宣布，它正在与美国公共服务提供商Access Services合作，在洛杉矶启动一个试点项目，在2018年年底前为残疾人和老年人提供短程自动驾驶汽车服务。此前，百度已宣布，计划与合作伙伴合作，大规模生产自动驾驶汽车。
奇瑞汽车(Chery Automotive)和百度将在2020年前批量生产3级自动驾驶汽车，百度还计划在2018年7月底之前，与中国巴士制造商金龙一起，为特定地区大规模生产自动驾驶巴士。
百度还于周一启动了阿波罗全球研究所(Apollo Global Institute)，旨在利用百度在北京、上海、深圳、硅谷和西雅图的技术中心，进一步推动全球自动驾驶人才的增长。(小狐狸)
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