11月3日消息 北美二手车信息分享平台唯优车Hiveel于今年10月，获得数百万美元天使轮融资，投资方为马来西亚的一名天使投资人，据CEO许锦锚透露本轮融资将用于Hiveel唯优车产品研发，扩大团队以及打开市场。
据腾讯创业了解，Hiveel 唯优车是北美一家能即时聊天的私人二手车信息分享平台，同时提供
汽车历史报告，线上汽车审核，线下专家验车以及汽车后市场服务。
目前整个团队的创始人员都是华人，其中CEO许锦锚为连续创业者，有丰富BD经验，和运营经验，CTO 谢晖拥有10年的系统架构和软件框架设计经验，曾经在中国电信(微博)工程6年，担任项目经理 。
在腾讯创业对Hiveel 唯优车CEO许锦锚进行采访时，许锦锚表示，选择在美国创业做二手车主要有两个原因：1、在美国二手车市场更加庞大，每年二手车的交易数量在4500万辆-6000万辆之间。同时，美国的汽车文化认可程度更高，和中国“买新不如买旧”的认知特点不同，美国很多人的第一辆车就是二手车。2、美国二手车的利润空间比国内更多。
但同时正是因为美国二手车利润丰厚，几乎所有的经销商都做着二手车的业务。这也是在美国P2P二手车的一个难点，需要跟实力雄厚的车商一起竞争。
但面对车商，Hiveel 唯优车CEO许锦锚也有自己的一套逻辑，许锦锚认为，在美国由于二手车车行售价普遍高于二手车私人交易价格，而收车价格又远低于车辆市场零售价，所以越来越多的在美生活的人倾向于向私人购买二手汽车。
但是，却极少有专门针对私人二手车买卖的交易平台，绝大多数人只能选择既不安全，也非专业汽车买卖的同城二手物品交易平台来进行私人汽车买卖，而这些同城交易平台的交易方式既无法保证用户个人隐私，也无法在二手汽车的质检方面提供任何有效帮助;另一些人迫于安全顾虑，只能去经销商驻扎为主的付费二手车交易平台进行交易，在发布自己车辆信息的同时支付高额的发布费用，可以看出美国现在的私人二手车交易模式既不方便快捷也不能保障买卖双方的安全隐私。
而Hiveel 唯优车要解决的便是解决私人二手汽车买卖的安全问题，与价格不透明的问题。
Hiveel唯优车通过接入美国权威汽车网站Edmund 查价接口，让二手车交易价格透明化。同时， Hiveel唯优车建立了严格的汽车审核程序和身份识别系统。线上150项专人车检审核，并结合最权威的Autocheck车检报告，线下设立专业的验车站点，由专家现场验车。
而在谈到盈利模式时，Hiveel 唯优车主要给收取服务费，和汽车租赁、金融机构、银行、保险公司、二手车机构、4S店、快修机构等线下机构展开深度合作，加深与C端金融业务的捆绑。
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