据CNN消息，欧盟最高法院“欧洲法院”裁定，Uber是一家出租车服务公司。这对于一直坚称自己是一个连接司机与乘客的互联网技术平台的Uber来说，无疑是当头一棒。
长期以来，Uber依靠着自己不同于出租车行业的定位在许多国家获得了监管上的放行，而现在，Uber或将面临着适用于传统出租车公司的更严格的许可要求，包括征收新税。对此，泰乐信(Taylor Wessing)律师事务所的高级职业律师Rachel Farr表示，此次的判决也显示对于Uber这种零工经济来说，当下并不是一个勇敢新世界。
针对法院的判决，Uber发言人在一份声明中表示，法院的裁定不会对Uber在大多数国家的监管及经营情况产生影响。因为Uber已经在交通法规下运营。
然而不能否认的是，Uber的这一年过得是一路坎坷，不仅创始人兼CEO卡兰尼克被董事会请出，而且以为它代表的共享经济平台也在世界各地引起了普遍争议。美国著名作家Steven Hill在其有关共享经济的一本书中说道，共享经济是大势所趋，而若要让其不变味变质，先应厘清共享经济的边界。
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