八、关于鼓励公共交通使用新能源汽车，给予一定的税收优惠政策的建议
自2009年实施“十城千辆示范推广工程”开始，国家将“公共领域先行”作为新能源汽车产业战略重点，在财税政策、推广应用等政策上给予充分的支持。2014年7月，国务院办公厅印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，明确提出扩大公共服务领域新能源汽车应用规模，各地区、各有关部门要在公交车、出租车等城市客运以及环卫、物流、机场通勤、公安巡逻等领域加大新能源汽车推广应用力度，制定机动车更新计划，不断提高新能源汽车运营比重。2015年，财政部发布《关于完善城市公交车成品油价格补助政策加快新能源汽车推广应用的通知》，对新能源公交车给予运营补贴，平衡传统燃油公交车和新能源公交车的使用成本，有效加快新能源公交车替代燃油公交车步伐，促进公交行业节能减排。2016年2月14日，李克强总理主持召开国务院常务会议确定进一步支持新能源汽车产业的措施，明确要求扩大城市公交、出租车、环卫、物流等领域新能源汽车应用比例。中央国家机关、新能源汽车推广应用城市的政府部门及公共机构购买新能源汽车占当年配备更新车辆总量的比例要提高到50%以上。2017年7月，国务院马凯副总理主持召开了推进新能源汽车推广应用座谈会，并调研了北京四惠公交车、出租车等充换电发展情况。在国家一系列政策的支持下，我国新能源汽车市场实现快速发展。据统计，截至2016年，全国公共汽电车60.9万辆，其中新能源公交车16.5万辆，占比为27.0%，全国出租汽车140.4万辆，其中纯电动车1.9万辆。
为支持新能源汽车和公交企业发展，国家已出台了相关税收优惠政策，如对城市公交企业购置的公共汽电车辆免征车辆购置税;对城市公交站场、道路客运站场、城市轨道交通系统运营用地免征城镇土地使用税。城市公交企业可按现行规定享受优惠政策，不宜再出台新的城市公交运营方面的税收优惠政策。
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