我们分析任何类型的失效并改进设计来增加零件的可靠性，监视每个传感器的健康程度和车辆自身，从而可以在问题出现之前发现并解决潜在危险。
四、与乘客安全互动
我们的车辆被设计成自动驾驶，因此用户界面的设计考虑的是乘客，而非驾驶员。
这也是我们开发特殊的车内内容和用户界面的原因。这能帮助乘客理解Waymo的自动驾驶车辆在道路上正在做的事情，让乘客知道例如选择目的地，靠边停车，并在需要的情况下和Waymo支持热线联系。
除了为乘客提供安全且直观的日常出行方案，Waymo为应对紧急情况开发了流程。例如，我们的车辆不仅可以发现碰撞并且对在路上的紧急车辆做出反应，而且我们和法律部门以及第一援助人员，这些可能和我们车辆联系的机构进行了培训。
最后，自动驾驶的潜力只有通过增加公众的认知和认可才能完全实现。今年10月，Waymo启动了“让我们谈论自动驾驶”——世界上最大的关于自动驾驶的公共教育活动。
通过和国家和地区安全组和高级团体的伙伴合作，我们希望让公众参与进来，并让公众了解这种技术的工作原理，以及自动驾驶技术背后的巨大益处。
Waymo的早期试驾者项目
我们希望了解一辆自动驾驶汽车如何满足人们的日常交通需求，无论是作为私人用车还是共享用车，或是让大众出行更加便宜。这也是为什么在今年4月，我们在凤凰城启动了早期骑行者项目，这也是第一辆Waymo自动驾驶汽车的公众试验。
我们的试乘者来自不同的人群，从有青少年的家庭，到年轻的工作者。他们用我们的车辆来满足日常需求，从上下班，到带孩子去参加足球练习。让早期使用者学习如何使用车辆至关重要，我们的研究团队和使用者紧密联系，为他们提供项目信息，告诉他们如何使用车辆以及如何提供反馈。
在过去的100年，当车辆被设计时，总是假定有一个人类驾驶员。试乘着的体验告诉我们，人们希望如何和车辆互动，以及作为乘客而非驾驶员的乘坐体验。他们的经历帮助我们创造了一种更直观且更方便的车内体验。
行驶体验
Waymo的用户体验由4个主要原则主导：给予乘客一次无缝出行所需的信息;帮助乘客预期将要发生的事情;积极主动沟通车辆对路况的反馈;帮助乘客与车辆安全共存。
我们希望乘客了解车辆正在接受的信息，以及采取相应行动的原因。每辆车提供了乘客贯穿行程的有用的视觉和听觉信息，帮助他们了解车辆和其他道路使用者正在采取的行动。在Waymo自动驾驶车中，有一个显示屏来提供视觉驾驶信息，例如目的地、当前车速、车辆选择的路线。声音系统则为乘客提供相关通知。
我们已经为试乘者和车辆互动提供了多种的方式，如按下物理按钮，移动App和和Waymo行驶支持专家通话。
让Waymo车辆更容易使用信息显示
Waymo乘客显示屏幕显示了重要的交通信息，例如目的地、到达时间。它也显示了静态的道路元素，例如交通灯，停车信号牌，以及一些环境中的动态元素，例如车辆，自行车以及行人。
如此，乘客可以理解车辆正在感知并且回应这些元素，从而对车辆的能力更有信心。
启动行车按钮
无论何时，使用者都可以用App或者车内的按钮来开始行程
靠边停车
车辆有一个靠边停车按钮，当按钮被按下，车辆会找到一个附近安全的地点来停车。
移动App
Waymo早期用户项目的参与者，在Wayo车辆里用一个移动App，可以发起目的地的需求。这款App也能让用户给予使用反馈和联系Waymo寻求支持。
行驶支持小组
Waymo创建了一个用户支持小组来回答早期用户的的问题。通过在车内的按钮、电话移动App，就可以联系这些专家。
无障碍性：为现今无法驾驶的人们提供机会
我们相信，Waymo的技术具有为世界各地的人们完善安全性和机动性的潜能。从一开始，Waymo一直在聆听残障人士人群的声音并与之合作、共事。
我们持续了解到不同驾驶者特有的需求。同时，我们所了解的这些需求将构成新的特性，而这些特征将使得长期以来不得不依赖于他人的人们获得经验。
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